富士山大噴火で1都3県停電 中央防災会議想定、政府は対策検討へ

 

 

政府の中央防災会議(会長・安倍晋三首相)の作業部会は3月31日、富士山が大規模噴火した際の降灰の影響で、首都圏は鉄道の運行停止や停電、道路の通行不能が相次ぎ、「生活支障が広範囲、長期に及び、社会的混乱が発生する」とする報告書をまとめた。政府は4月に、関係省庁と鉄道、電力、道路など各事業者が参加する検討会を設置し、具体策の策定に着手する。

 

富士山をめぐっては、これまで過去と同程度の大規模噴火で、首都圏周辺に2~10センチの降灰があると推定されていた。

 

今回の報告書によると、降灰による影響として、微量な降灰で鉄道が運行を停止▽乾燥時10センチ以上、降雨時3センチ以上で二輪車が通行不能▽降雨時0・3センチ以上で絶縁低下(ショート)による停電-などが生じる。

 

最悪のケースとして西南西の風が強く、雨が降っていた場合、噴火3時間後には横浜市から千葉市にかけて鉄道の運行停止が起き、都心の大部分が停電。降灰が継続する15日後には鉄道への影響は関東地方一円に拡大し、停電は東京、神奈川全域と千葉、埼玉の一部に広がると想定した。

 

首都圏の住民に対し、可能な人は噴火前に降灰想定域外へ避難し、噴火後に残る人も備蓄を活用しつつ域外へ避難するよう求めた。

 

処分が必要な降灰の量は、東日本大震災で出た災害廃棄物の約10倍に当たる4億9千万立方メートルとした。

 

富士山は宝永4(1707)年の「宝永噴火」で噴煙が高さ1万メートル以上、噴出物は約7億立方メートルに及んだと推定される。富士山火山防災協議会は平成16年、約1250万人が健康被害を訴えると算出した。

 

 

この記事の英文記事を読む

 

 

1 Comment

  • to escape from eruption, highways and roads must not have bridges (if earthquakes, they are destroy and they stop cars), the plan to prepare mont fuji eruption can digg a failure (a channel)in order to change the way of principal ash clouds : to avoid towns, follow gravity channels

Leave a Reply